Archive for the ‘SPS/IPC/Drives’ Category

  • Er kann Motion

    Date: 2016.10.28 | Category: Messen, SPS/IPC/Drives | Response: 0

    In einer Kooperation haben der Elektronikspezialist adlos und der Antriebsspezialist KOCO MOTION das neue Servosystem „Kannmotion“ entwickelt. Dieses besteht aus einem Schrittmotor mit integriertem Encoder und einer direkt angebauten Steuerung.

    Der kompakte Kannmotion ist als geschlossener Regelkreis konzipiert. Er arbeitet auch im Dauerlauf zuverlässig wie ein Servomotor und lässt sich über Befehle oder Ablaufprogramme programmieren. Seine Einsatzgebiete finden sich überall, wo Positionieraufgaben, geregelter Dauerlauf oder programmierter Bewegungsablauf benötigt werden. Der Kannmotion bietet ein optimiertes Preis-Leistungsverhältnis und wird in den Flanschgrößen Nema 17, 23 und 24 mit Drehmomenten von 0,4 bis 3,0 Nm angeboten. Die Versorgungsspannung beträgt 24 V, 2 A.

    Die Kommunikation erfolgt über die RS232 Schnittstelle. Über ein einfach zu bedienendes Terminalprogramm können verschiedene Befehle gesendet werden. Alle Befehle sind aus einem Drop Down Menü wählbar. Dabei wird die Beschreibung jedes Befehls in der rechten Bildschirmseite angezeigt. Auch über den ASCII Code lässt sich das Servosystem leicht programmieren.

    Das Programm soll 2017 um weitere Spannungsbereiche und Schnittstellen erweitert werden. Selbst für Einsteiger ist dieser Antrieb schnell und ohne Schulungsaufwand einsetzbar

    SPS IPC Drives Halle 3, Stand 240

    kannmotion

  • Anwenderbericht: Antriebe für Drohnen in sportlichen, spielerischen und Logistikanwendungen

    Date: 2016.10.14 | Category: Allgemein, News, SPS/IPC/Drives | Response: 0

    Traum vom (unbemannt) Fliegen

    Der Traum vom Fliegen beherrscht die Menschheit seit sie existiert und er gelang ihr mit Lilienthal, Lindbergh & Co. Heute scheinen insbesondere Logistikunternehmen ein neues Kapitel Luftfahrtgeschichte aufzuschlagen mit ihren Bemühungen darum, ihre Lieferdienste in die Hände von Drohnen zu legen. So erlebt der alte Traum vom Fliegen wohl eine Renaissance – mit dabei die Gleichstrommotoren von KOCO MOTION.
    Man stelle sich nur vor, dass im Juli 2016 alle sieben Millionen in Deutschland verkauften Produkte des zweiten Primedays von Amazon in der Luft zu ihrem Besitzer transportiert worden wären. Neben dem Lieferservice gibt es aber auch viele nicht so prominente Anwendungen für die kleinen Flugkörper, deren Modelle wie Pilze aus dem Boden sprießen.

    Drohnenracing und Fernsehshow

    Die Sportart der Zukunft zeigten die FPV Racer Thüringen: Auf der Erlebniswelt Modellbau begeisterten sie mit einer Indoor-Flugfläche. Superleicht und extrem wendig demonstrierten die Modellbau-Piloten den superschnellen Quadrocopter. Sie fliegen ausschließlich außerhalb von Ortschaften, wofür sie eine gesonderte Haftpflichtversicherung für Modellflug haben müssen. Vorwiegend werden Quadrocopter aus Bausätzen zusammengestellt und dann in Eigenregie getestet. Dabei setzen die Piloten auf Baupläne von Open­ Source-­Plattfomen. Hier handelt es sich meist um bereits flugfertige Multicopter mit konfigurierter Flugsteuerung und Videoübertragung. Die FPV Racer verzichten in der Regel wegen des zusätzlichen Gewichts und der fehlenden Genauigkeit auf GPS­-Unterstützung.

    In Großbritannien sind Drohnen schon zu TV Stars aufgestiegen: In der TV Show „Airmageddon“ auf CBBC spielen Kinderpiloten bis 14 Jahre mit modifizierten Kampf- und Monster-Quadrocoptern gegeneinander. Dabei müssen sie zudem einen Hindernisparcours und weitere spannende Herausforderungen im Flug meistern. Wie in einem virtuellen Computerspiel treten die Kids mit ihren modifizierten Spielzeug- und Themen-Drohnen gegeneinander an. Der Trailer der Show zeigt neben Monster- und Motto-Drohnen auch Laserstrahlen, die auf Laser Tag-ähnliche Challenges hindeuten. Vorstellbar ist, dass die Drohnen mit Laser- oder Infrarot-Strahlen und Sensoren ausgestattet sind, womit sie sich gegenseitig außer Kraft setzen oder Punkte sammeln.

    Paketdienst per Drohne

    Vorreiter in Sachen Lieferdienst per Drohne ist sicher Amazon. Ende letzten Jahres hat das Unternehmen schon die zweite Generation seiner Lieferdrohne vorgestellt, die über eine Reichweite von 24 km verfügt. Der vollautomatische Prozess geht in Kurzform so: Der Karton im Lager gelangt über Förderbänder zur Drohne. Diese fliegt mit dem gegriffenen Karton, gesteuert über ein Navigationssystem, zum Kunden. Sensoren und Kameras weisen den Weg um Hindernisse herum. Auch der Paketdienst der Deutschen Post und Walmart forschen bereits am Drohnen-Zustelldienst.

    Die National University of Singapore und Airbus Helicopter testet derzeit in einem zweijährig angelegten Probelauf einen Drohnenpaket-Lieferdienst. Im Rahmen des Skyways Experimentation Projects übermitteln Drohnen wichtige Dokumente innerhalb des Universitätscampus an seine Empfängeradresse. Das Projekt soll ein ganzes Netzwerk von Paketstationen für Drohnen errichten. In einem zweiten Testverfahren könnten diese unbemannten Flüge beispielsweise dringend benötigte Medikamente ausliefern. Mit solch einer Luftpostprobe hat sich Swiss Post schon 2015 beschäftigt.

    Längst aber sind nicht alle Anforderungen für den unbemannten Luftverkehr klar definiert und viele Fragen offen. Denn was passiert, wenn Drohnen über Wohngebieten abstürzen und wer haftet dann? Wer definiert die Wetterbedingungen, ab wann sie nicht mehr fliegen dürfen? Wie stören sie die zivile Luftfahrt nicht? Und wer regelt den Drohnenverkehr über großen Städten? Bisher darf z. B.  Amazon nur testen und muss hohe Auflagen erfüllen wie das Fliegen von Drohnen mit ausgebildeten Piloten – nur tagsüber und nur 120 m über der Erde.

    Gleichstrommotoren im Quadrocopter

    Im Modellbaubereich und bei Drohnen in Quadrocopter-Bauweise werden die Propeller oft durch bürstenlose Gleichstrommotoren angetrieben. Diese sind als Außen- oder Innenläufer ausgelegt. Durch diese Antriebsart ist trotz geringer Größe der Fluggeräte eine erstaunlich hohe Traglast möglich. KOCO MOTION beliefert viele von ihnen mit seinem Constar-Motoren-Programm. Diese bürstenlosen Innen- und Außenläufermotoren sind z. B. in den Quadrokoptern von Parrot verbaut:

    Der ferngesteuerte „AR.Drone 2.0“ Quadrocopter mit intuitiver iOS Steuerung kombiniert Modellbau, Videospiele und erweiterte Realität. Er wird über ein iPhone oder iPad ferngesteuert und bietet eine Reihe verschiedener Sensoren, darunter eine HD Frontkamera, eine vertikale Kamera, einen Ultraschall-Höhenmesser und einen absoluten Steuermodus. Die AR.Drone eignet sich außerdem für Videospiele wie das „AR.Race“, ein Spiel mit Hindernisparcours. Die Reichweite liegt bei max. 50 m. Während des Flugs werden Fotos oder Videos per Livestreaming auf das Mobilgerät übertragen. Im „Regiemodus“ lassen sich Flugbewegungen für die Kamera programmieren. Sensoren wie Gyroskop, Beschleunigungsmesser, Magnetometer und Ultraschallentfernungsmesser sowie Bodenkamera sorgen für eine präzise Steuerung und Stabilisierung der Flugbewegungen.

    Die „Parrot Bebop Drone“ ist ein anspruchsvoller Quadrokopter für Hobbyflieger mit Full-HD-Kamera und GPS. Das Digicam-Modul knipst Fotos mit 14 Mio. Pixel und Superweitwinkel. Gesteuert wird die Bebop-Dohne über Smartphone oder Tablet. Die Reichweite liegt bei max. 50 m. Mittels optionalem Skycontroller lässt sie sich auf etwa 2000 m vergrößern. Dank Beschleunigungsmesser, Gyroskop, Magnetometer und Ultraschallsensoren können die Flugbewegungen präzise gesteuert und Turbulenzen ausgeglichen werden und stabilisieren so die Kamera. Eine kardanische Aufhängung sorgt für die Bildstabilisierung.

    Kamera-Gimbal gleicht Ruckler aus

    Für die Aufhängung von Foto-Drohnen nutzt man das gleiche System wie zur Lagerung von Kompassen: Der Gimbal ist eine kardanische Aufhängung in zwei Ebenen mit rechtwinklig zueinander angeordneten Lagern. Diese Anordnung und ein ausgewogener Schwerpunkt ermöglichen dem mittig zu lagernden Objekt eine dreidimensionale Bewegung. Bei entsprechend ausgerichteten Schwerpunkt werden Bewegungen der Umgebung automatisch ausgeglichen. Bei Kameras genügt allerdings das Prinzip Schwerpunkt nicht, um das Videobild ordentlich zu stabilisieren. Die geringen Bewegungen bzw. Ruckler der Drohne sind zu schnell für die träge Reaktion der Masse der Kamera. Somit würden Schwingungen und Bewegungen zwar gedämpft aber nicht eliminiert werden.

    Hängt man den Kamera-Gimbal statt an eine drehbare Lagerung an einen Elektromotor, lässt er sich stabil halten. Zum Einsatz kommen hier bürstenlose Motoren von Constar, die extrem schnell sind. Über einen IMU Sensor werden Lage und Beschleunigung der Kamera in Echtzeit gemessen. Über die ermittelten Lagedaten wird die Kamera in Position gehalten. Erkennen die Sensoren selbst eine minimale Lageänderung der Kamera, werden die entsprechenden Motoren an der Gimbal-Lagerung angesteuert, um sie entsprechend entgegengesetzt zu bewegen und damit in Position zu halten.

    Um die schnellen und präzisen Bewegungen ausführen zu können, muss die Kamera in der Lagerung extrem ausgewogen sein. Der Schwerpunkt muss auch hier genau mittig liegen, so dass die Motoren in der „Nullstellung“ eigentlich keine Kraft benötigen und die Kamera sich nicht bewegt, obwohl sie in alle Richtungen beweglich gelagert ist. Nur so kann die volle Kapazität und Kraft der Motoren effizient für die Bildstabilisierung und für den Bewegungsausgleich genutzt werden. Die Technik ist mittlerweile so gut und schnell, dass Verzögerungen nicht mehr erkennbar sind.

    Neben dem nötigen Ausgleich der Kamera muss sie sich auch noch selbst bewegen lassen. Mit dem Gimbal lässt sie sich zusätzlich fernsteuern. Dieser wird dann nicht mehr nur zur Bildstabilisierung, sondern auch zur aktiven Ausrichtung der Kamera per Fernsteuerung verwendet.

    drohnen1a

    Motoren und elektronischer Drehzahlregler für unbemannte Flugzeuge

    Seit 2006 entwickelt und fertigt Constar Motoren und elektronischen Drehzahlregler für Modellflugzeuge (UAV). Die dabei entstandenen bürstenlosen Innen- und Außenläufermotoren werden von UAV-Herstellern verwendet. Derzeit baut der Spezialist für Kleinmotoren 20 professionelle Produktionslinien mit einer Gesamtkapazität von 2 Millionen Stück pro Monat. Nachfolgend ein Auszug aus dem Portfolio:

    Die Serie an kleinen, leichten Außenläufer-Motoren bietet eine lange Lebensdauer und gute Wärmeableitung. Zudem sind sie sehr zuverlässig und überlastfähig. Die Innenläufer Brushless-Serie beansprucht ebenfalls einen kleinen Bauraum und bietet eine hohe Drehzahl, Zuverlässigkeit und Effizienz. Bei der Edelmetallbürsten-Serie kommen eine eisenlose Spulenwicklung, Edelmetallbürsten, Hochleistungs-NdFeB-Magneten sowie hochfeste, fein lackierte Drähte zum Einsatz. Dadurch sind sie sehr agil und eignen sich für Mikro-UAV. Die Rotationsträgheit der leistungsfähigen Motörchen ist niedrig und ihr Stromverbrauch gering. Der UAV Kardan-Motor eignet sich für den Einsatz in Kamera-Aufhängungen (Gimbel). Der leistungsstarke Motor verwendet eine bürstenlose Außenrotor-Struktur, läuft sehr präzise und stabil. Er hat ein sensibles Ansprechverhalten und eine lange Lebensdauer.

    Für die elektronischen Drehzahlregler hat Constar eine eigene Soft- und Hardware entwickelt, in der hochwertige Materialien und Bauteile verwendet werden. Die bürstenlosen Gleichstrommotoren PCB und SMT sind sehr effizient und verursachen nur niedrige Temperaturen und Interferenzen. Damit stören sie keine anderen Empfänger in der Umgebung. Ein integriertes Multi-Motor Programm garantiert einen stabilen Flug. Die Drosselklappe reagiert schnell und unterstützt eine Bildwiederholfrequenz von 490 Hz. Das macht die Flugsteuerung zuverlässig. Die PPM-Empfänger-Empfindlichkeit berührt 2048 Ebenen und gestattet damit eine stabile Geschwindigkeitsanpassung.

  • KOCO MOTION auf der SPS / IPC / Drives 2014

    Date: 2014.11.25 | Category: Allgemein, Messen, SPS/IPC/Drives | Response: 0

    Schrittmotoren für raue Umgebungsbedingungen in engen Einbauräumen

    KOCO MOTION präsentiert seine Schrittmotoren in Schutzart IP65 und IP67. Damit sind sie gegen Staubeintritt und Strahlwasser geschützt, so dass sie besonders in rauer Industrieumgebung funktionssicher arbeiten. Für die Flanschmaße NEMA 23, 24 und 34 werden die Motoren entsprechend abgedichtet. Alle Varianten gibt es auch mit integriertem Encoder, sodass sich die Schrittmotoren mit passender Ansteuerung auch im „Closed Loop“ betreiben lassen.

    Die robusten und hocheffektiven 2-Phasen-Schrittmotoren haben 200 Vollschritte und sind mit Haltemomenten von 0,5 bis 12 Nm lieferbar. Aufgrund des optimalen Verhältnisses von Haltemoment zu Resthaltemoment eignen sie sich sehr gut für den Betrieb im Mikroschritt und für schnelle Positionierungen. Zusammen mit den externen Mikroschrittsteuerungen lassen sich sehr hochauflösende Positionierantriebe mit mehreren tausend Mikroschritten pro Umdrehung als Direktantrieb ohne Getriebe realisieren.

    Hohe Drehmomente von bis zu 0,5 Nm bei NEMA 17 Motoren, 2 Nm bei NEMA 23 Motoren, 3 Nm bei NEMA 24 Motoren und bis zu 12 Nm bei NEMA 34 Motoren ermöglichen zudem eine sehr platzsparende Bauweise. Damit bringt der Konstrukteur mehr Leistung auf weniger Bauraum unter, was insbesondere bei Anwendungen wie Werkzeugpositionierungen, Verpackungsmaschinen, Fräsmaschinen etc. einen großen Vorteil bietet.

    Umgebungen mit hohen Schutzgradbedingungen erfordern meist eine räumliche Trennung von Motor und Steuerung, so dass nur der Motor den Verschmutzungen ausgesetzt ist. Die IP65- und IP76-Schrittmotoren haben einen speziellen Kabelausgang und stehen in den Frontflanschmaßen NEMA 23 mit 56 x 56 mm, NEMA 24 mit 60 x 60 mm und NEMA 34 mit 86 x 86 mm zur Verfügung. Der flexible kombinierbare Schrittmotor verfügt über jeweils zwei Motorlängen pro Flanschgröße und ist mit verschiedenen Wicklungen ausgestattet. Dadurch ist er an unterschiedlichsten Motortreibern und Maschinenkonzepten anpassbar.
    SPS IPC Drives Halle 3, Stand 240

    ip65-ip67

  • Weltweit kleinster eisenbehafteter Brushless DC-Motor mit integrierter Elektronik

    Date: 2013.11.15 | Category: Messen, Productronica, SPS/IPC/Drives | Response: 0

    Integrierter Winzling

    Nicht nur die lange Lebensdauer sondern auch die Bauraumfreundlichkeit zeichnen bürstenlose Gleichstrommotoren aus. Der Hersteller und Distributor kompakter, hochintegrierter, elektrischer Antriebe und Steuerungen KOCO MOTION präsentiert auf den kommenden Herbstmessen den weltweit kleinsten BLDC-Eisenankermotor mit der Bezeichnung „B1625M-SO1“. Besondere Kennzeichen: lineare Kennlinien und hoher Wirkungsgrad.

    Der BLDC Motor misst im Durchmesser 16 mm und ist 25 mm lang. Die Nenn-Spannungen betragen 6, 9 und 12 V und die Leerlaufdrehzahl ist mit ca. 8000 Upm angegeben. Der kleine BLDC-Motor hat zudem ein Anlaufdrehmoment von etwa 5 mNm. Die Kennliniensteigung liegt bei 1570 Upm/mNm. Ausgestattet mit integrierter Elektronik zur stufenlosen Regelung der Geschwindigkeit von 0 bis 100 % durch PWM (Puls-Weiten-Modulation) ist der BLDC-Motor reversierbar und verfügt über eine Schnell-Bremsfunktion. Durch den Wegfall der bisher notwendigen externen Elektronik spart der Anwender zusätzlich Bauraum und Kosten. Die integrierte Elektronik lässt sich kundenspezifisch modifizieren.

    Kleiner gibt’s nicht

    Der Eisenankermotor ist in seiner Konstruktionsart derzeit der weltweit kleinste am Markt. Durch den einfachen Konstruktionsaufbau ist der B1625M-SO1 zudem sehr preisgünstig. Bei Bedarf lässt er sich auch mit Untersetzungsgetrieben kombinieren. Weitere Vorteile der bürstenlosen Gleichstrommotoren sind ihre hohe Lebensdauer von über 10.000 Betriebsstunden und ihre EMV-Freundlichkeit, denn sie weisen so gut wie keine elektromagnetische Störbeeinflussung auf. Zudem laufen sie sehr geräusch- und vibrationsarm.
    Die Einsatzmöglichkeiten des BLDC-Winzlings sind sehr vielfältig: Von Anwendungen wie in kleinen Pumpen oder Lüftern über Sicherheits- und Überwachungssystemen bis hin zu Körperpflege- und Haushaltsgeräten. Auch für Applikationen in den Bereichen Bürotechnik, Instrumentation, Medizintechnik oder Automotive sind diese Motoren prädestiniert.

    Productronica Halle, B2, Stand 439
    SPS IPC Drives Halle 3, Stand 240

    Brushless

    Weltweit kleinster BLDC-Eisenankermotor mit langer Lebensdauer

    Weitere Informationen gibt es auf www.kocomotion.de

  • Bärenstarke kleine „Dreckfinken“

    Date: 2012.11.26 | Category: Messen, SPS/IPC/Drives | Response: 0

    ip65 schrittmotor

    Die IP65-Schrittmotoren von KOCO MOTION eignen sich für den Einsatz in besonders rauer Industrieumgebung.

    KOCO MOTION präsentiert zur SPS IPC Drives in Nürnberg seine neuen IP65-Schrittmotoren. Damit sind sie geschützt gegen Staubeintritt und Strahlwasser, so dass sie besonders in rauer Industrieumgebung funktionssicher arbeiten.

    Umgebungen mit hohen Schutzgradbedingungen erfordern meist eine räumliche Trennung von Motor und Steuerung, so dass nur der Motor den Verschmutzungen ausgesetzt ist. Diese IP65-Schrittmotoren haben einen speziellen Kabelausgang und stehen in den Frontflanschmaßen NEMA 23 mit 56 x 56mm, NEMA 24 mit 60 x 60mm und NEMA 34 mit 86 x 86mm zur Verfügung. Der flexible kombinierbare Schrittmotor verfügt über jeweils zwei Motorlängen pro Flanschgröße und ist mit verschiedenen Wicklungen ausgestattet. Dadurch ist er an unterschiedlichsten Motortreibern und Maschinenkonzepten anpassbar.

    Zusammen mit den externen Mikroschrittsteuerungen lassen sich sehr hochauflösende Positionierantriebe mit mehreren tausend Mikroschritten pro Umdrehung als Direktantrieb ohne Getriebe realisieren. Hohe Drehmomente von bis zu 2 Nm bei NEMA 23 Motoren, 3 Nm bei NEMA 24 Motoren oder 8 Nm bei NEMA 34 Motoren ermöglichen zudem eine sehr platzsparende Bauweise. Damit bringt der Konstrukteur mehr Leistung auf weniger Raum unter, was insbesondere bei Anwendungen wie Werkzeugpositionierungen, Verpackungsmaschinen, Fräsmaschinen etc. einen großen Vorteil mit sich bringt.

    SPS/IPC/Drives: Halle 3, Stand 248

  • Taktgenerator überflüssig – Schrittmotorsteuerung für Transport- oder Bandantriebe

    Date: 2012.11.25 | Category: Messen, Schrittmotor-Steuerungen, SPS/IPC/Drives | Response: 0

    Schrittmotorsteuerung

    Die Schrittmotorsteuerung DM805-AI wurde für Anwendungen mit exakten
    Drehzahlen ohne Taktgenerator entwickelt.

    KOCO MOTION präsentiert zur SPS IPC Drives seine neue Schrittmotorsteuerung DM805-AI mit Analog- Drehzahleingang bis 5 Ampere Nennstrom. Sie wurde für Anwendungen wie Transport- und Bandantriebe konzipiert, in denen Schrittmotoren verschiedene Drehzahlen bis zu einer maximalen Drehzahl von 25 Umdrehungen pro Sekunde exakt fahren müssen, ohne dabei von einem externen Taktgenerator angesteuert zu werden.

    Versorgungsspannungen bis zu 80 Volt und einstellbare Phasennennströme bis zu 5 Ampere ermöglichen den Einsatz von Schrittmotoren mit einer Flanschgröße von bis zu 86 x 86 Millimeter (NEMA 34) und mit Drehmomenten von mehr als 10 Newtonmetern.

    Die Mikroschritt-Auflösungen, der Motorstrom und die verschiedenen Betriebsarten lassen sich über DIP-Schalter auswählen. Selbst bei einer Einstellung für geringe Mikroschrittauflösungen werden bis zu 512 Mikroschritte gefahren. Dadurch werden sehr gute Laufeigenschaften erreicht und besonders bei langsamen Drehzahlen als Direktantrieb ohne Getriebe ein sehr guter Gleichlauf.

    In den Betriebsarten lassen sich neben dem klassischen Takt-/Richtungs-Betrieb zwei verschiedene Drehzahlen und die Beschleunigungsrampe, sprich das Hochlaufen des Motors auf die eingestellte Drehzahl, einstellen. Die beiden Drehzahlen werden dann über entsprechende Eingänge ausgewählt und angefahren. Zudem lässt sich über ein Potentiometer beziehungsweise eine externe Analogspannung von 0…5 V DC eine Drehzahlreferenz erzeugen, mit der die Motordrehzahl stufenlos eingestellt werden kann. Je nach Modus dreht er entweder nur mit den beiden voreingestellten Drehzahlen über die Schalter bzw. digitalen Eingänge oder stufenlos einstellbar über den Analogeingang.

    Eine noch umfangreichere Parametrierung mit sehr weit gehenden Tuningfunktionen wie Resonanzunterdrückung und Offseteinstellungen gestattet die serielle Schnittstelle RS232, wenn sie über die Software „ProTuner“ konfiguriert wird.

    Die Schrittmotorsteuerung DM805-AI gibt es bereits in kleinen Stückzahlen ab Lager.

    SPS/IPC/Drives: Halle 3, Stand 248

  • DC und BLDC Motoren-Katalog für vielseitige Applikationen

    Date: 2012.11.23 | Category: DC-Motoren, SPS/IPC/Drives | Response: 0

    Der neue DC und BLDC Katalog umfasst Motoren mit
    Durchmessern von 6 bis 75 Millimetern.

    Die KOCO MOTION GmbH stellt zur SPS IPC Drives ihren neuen Katalog für eisenlose DC Motoren und BLDC Motoren im Durchmesserbereich von 6 bis 75 mm vor. Der 42 Seiten starke Katalog in englischer Sprache bietet die ganze Palette von DC Motoren, DC Flachmotoren, DC Getriebemotoren und BLDC Motoren in verschiedenen Ausführungen.

    Die unter den Anforderungen der ISO 9001-Norm hergestellten Motoren bieten vielfältige Einsatzgebiete beispielsweise zum Einbau in Sicherheitssystemen oder als Antriebslösung medizinischer Instrumente. Ihre besonderen Merkmale sind in der hervorragenden Qualität und zwar zu äußerst günstigen Preisen zu sehen.

    Übersichtliche Leistungstabellen mit allen technischen Informationen der einzelnen DC und BLDC Motoren werden ergänzt durch Maßzeichnungen und allgemeine Hinweise für ihren möglichen Einsatz.

    Interessenten können den Katalog unter:
    info(at)kocomotion.de oder
    Tel. 07720-995858-0 bestellen.

  • Kommunikation angetrieben

    Date: 2012.11.22 | Category: SPS/IPC/Drives | Response: 0

    KOCO MOTION rüstet seine elektrischen Antriebe und Motion Control-Produkte für die Zukunft und präsentiert zur SPS IPC Drives Ethernet-fähige Lösungen. Im Fokus des Messeauftritts stehen die integrierten Schrittmotorantriebe MDRIVE Plus und MDRIVE Hybrid sowie das Ethernet-Gateway für die MDRIVE-Antriebe sowie die Schrittmotor-Steuerungen MFORCE mit serieller RS485/422-Schnittstelle und ASCII-Befehlssatz.

    Nach MODBUS TCP steht nun auch Ethernet/IP als neuester Feldbus in den integrierten Schrittmotorantrieben der MDRIVE Plus und MDRIVE Hybrid zur Verfügung. Über ein Konfigurationsprogramm wird das einzusetzende Ethernet-basierende Protokoll ausgewählt. Die Auswahlmöglichkeiten dabei sind Ethernet/IP, MODBUS TCP oder MCODE (ASCII-Befehlssatz).

    Mit dem neuen Ethernet-Gateway lassen sich zu den Schrittmotorantrieben der Baureihe MDRIVE jetzt auch Schrittmotorsteuerungen der Baureihe MFORCE mit serieller RS-485/422-Schnittstelle und ASCII-Befehlssatz über das Ethernet-Gateway in Ethernet-basierte Bus- und Feldbussysteme einbinden.

    SPS/IPC/Drives: Halle 3, Stand 248

  • KOCO MOTION auf der SPS/IPC/Drives 2012

    Date: 2012.10.30 | Category: Messen, SPS/IPC/Drives | Response: 0

    KOCO MOTION präsentiert zur SPS IPC Drives in Nürnberg seine neuen IP65-Schrittmotoren. Damit sind sie geschützt gegen Staubeintritt und Strahlwasser, so dass sie besonders in rauer Industrieumgebung funktionssicher arbeiten.

    Umgebungen mit hohen Schutzgradbedingungen erfordern meist eine räumliche Trennung von Motor und Steuerung, so dass nur der Motor den Verschmutzungen ausgesetzt ist. Diese IP65-Schrittmotoren haben einen speziellen Kabelausgang und stehen in den Frontflanschmaßen NEMA 23 mit 56 x 56mm, NEMA 24 mit 60 x 60mm und NEMA 34 mit 86 x 86mm zur Verfügung. Der flexible kombinierbare Schrittmotor verfügt über jeweils zwei Motorlängen pro Flanschgröße und ist mit verschiedenen Wicklungen ausgestattet. Dadurch ist er an unterschiedlichsten Motortreibern und Maschinenkonzepten anpassbar.

    Zusammen mit den externen Mikroschrittsteuerungen lassen sich sehr hochauflösende Positionierantriebe mit mehreren tausend Mikroschritten pro Umdrehung als Direktantrieb ohne Getriebe realisieren. Hohe Drehmomente von bis zu 2 Nm bei NEMA 23 Motoren, 3 Nm bei NEMA 24 Motoren oder 8 Nm bei NEMA 34 Motoren ermöglichen zudem eine sehr platzsparende Bauweise. Damit bringt der Konstrukteur mehr Leistung auf weniger Raum unter, was insbesondere bei Anwendungen wie Werkzeugpositionierungen, Verpackungsmaschinen, Fräsmaschinen etc. einen großen Vorteil mit sich bringt.

    SPS/IPC/Drives: Halle 3, Stand 248

    Mehr erfahren Sie unter www.kocomotion.de/sps

  • Man spricht Ethernet

    Date: 2012.09.05 | Category: Messen, Motek, SPS/IPC/Drives | Response: 0

    KOCO MOTION präsentiert auf den Herbstmessen Motek und SPS/IPC/Drives eine weitere Neuheit für seine integrierten Schrittmotorantriebe „MDRIVE“ sowie die Schrittmotor-Steuerungen „MFORCE“  mit serieller RS485/422-Schnittstelle und ASCII-Befehlssatz:

    Mit dem neuen Ethernet-Gateway lassen sich diese nun in Ethernet basierte Bus- und Feldbussysteme einbinden. Der Anwender wählt beim Einsatz des ODVA konformen Ethernet-Gateways über die RJ45-Port-Einstellungen aus, auf welches Ethernet-Protokoll der MCODE genannte ASCII-Befehlssatz der RS485/422-Schnittstelle umgesetzt werden soll. Zur Auswahl stehen dabei die Protokolle MCODE over Ethernet, MODBUS TCP oder EtherNet/IP.

    Mit dem Gateway lassen sich jetzt eine Vielzahl von Steuerungen und integrierten Schrittmotoren in Anwendungen mit Ethernet basierten Netzwerken einbauen. Das ermöglicht eine durchgängige und einheitliche Kommunikation in den verschiedensten Antriebsaufgaben einer Maschine.

    Motek: Halle 9, Stand 9008

    SPS/IPC/Drives: Halle 3, Stand 248

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